很好，我无法预测今年车价会在几月份达到最低。车价受到多种因素的影响，包括市场供需、原材料价格、生产成本、政府政策等等。这些因素都是非常复杂和动态的，因此很难准确预测车价何时会达到最低。
一般来说，车价在年底和节假日等特定时期可能会有一些优惠和促销，但这并不意味着这些时期车价一定最低。此外，不同品牌和车型的价格也可能存在差异，因此需要根据具体情况来判断。
如果您对购买车辆感兴趣，建议您关注市场动态和促销信息，同时比较不同品牌和车型的价格和性能，以做出明智的决策。此外，也可以考虑咨询专业的汽车销售顾问或汽车金融专家，以获取更为准确和专业的建议。
未来3年汽车价格会大幅下降吗？
最近几年汽车价格明显下跌是从2016年下半年开始的，从那时候起汽车价格便进入了跌跌不休的状态。记得当时我还在起亚，当时的K5最低配不带天窗的那一款裸车价格已经落到了11.98，顺带赠送真皮座椅，大屏多媒体和花轮毂！确实够便宜的，可以说当时的K5价位几乎就是裸奔，这也直接导致后期再推出K5新车型的时候，直接取消了最低配置的两款车型，同时也将K5的起售价格提高到了13万+，有些时候价格跌的太狠了会损害品牌形象，就比方大家熟知的段子装三宝，K5，索八，迈锐宝，这种形象一旦被锁定，以后就很难翻身！
所以价格这个东西对每个品牌来说都很慎重，未来三年我觉得价格对于不同的品牌，车型整体会是下降的，但是不太可能出现大幅的降价，首先对于国产品牌未来在稳定价位的前提下，主要是提高品质去博得销量，同时不断的去推出更高品质的车型将价位去提升。对于大部分合资品牌来说目前的竞争确实很激烈，国产品牌又在不断的追赶，未来会是价格下探的主要群体。这里同样包括20万到50万之间的豪华品牌，随着竞品车型的不断增多，这一价位区间的豪华品牌尤其是二线豪华品牌折价走量的幅度会比较大！至于50万往上，甚至百万超豪华品牌未来的价位波动不会很大，尤其是超豪华品牌，主要原因还是没有什么竞品车型，短期之内也不会有别的玩家进入，可以说是一个舒适区！
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