安培将成为雷诺集团变革的引擎
作为一家电动汽车和软件公司，安培将致力于在欧洲市场设计、制造、生产和销售雷诺品牌电动车。安培已于2023年11月1日完成剥离，成为一家独立公司，也是欧洲首个纯电动汽车和软件玩家。安培将致力于应对汽车行业转型的最主要挑战：零排放和软件开发。安培拥有11,000名员工，其中35%为工程师。主要投资项目已经完成，安培打造稳健资产，包括：电动车原生平台，涵盖了电动汽车和软件价值链及制造足迹的产业生态系统和极富竞争力的产品线。
凭借成本优势、完整的产品阵容和量身定制的客户体验，实现销量增长
制定明确的路线图，到 2027/2028 年将第一代和第二代 C 级电动汽车的成本降低 40%，率先实现在竞争中与内燃机汽车保持价格优势。到2031年，计划在核心欧洲市场推出七款车型：Megane E-Tech、Scenic E-Tech、Renault 5、Renault 4、“Legend”以及其他两款车型。与其他品牌和合作伙伴（如Alpine、日产和三菱）进行衍生业务合作（比如汽车和软件）。提高除产品之外的竞争优势，包括提供可量身定制的电动车全生命周期体验，涵盖了雷诺品牌知名度、分销网络、售后服务网络、电动汽车充电生态系统和金融解决方案等领域。
安培在资本市场日上发布五款车型
以创新与合作，引领卓越科技
安培35%的工程师中包括1,800名领先的软件和系统工程人才，以确保技术创新。采用OpenR Link的最佳技术解决方案，已成功应用在Megane E-Tech和Scenic E-Tech两款车型中。基于与Google和高通技术（Qualcomm Technologies）独特的横向合作模式，能有效节省时间和成本、降低执行风险，并为顾客提供市场上最佳的解决方案。预计于2026年推出首款软件定义汽车（SDV）。
背靠雷诺集团丰富的资源和全力支持打造独特的生态系统以覆盖全电动汽车价值链
安培旗下ElectriCity，已成功打造成为一个具有高生产率和低碳排放的电动车专业生态系统。通过部分投资以及与电池和动力总成领域的头部企业的合作实现技术灵活性，并打造独特的生态系统以覆盖全电动汽车价值链。雷诺集团与安培之间同时建立了结构性互利关系。
深植ESG基因
在由Sustainalytics发布的排名中，以12.8分位列汽车行业第一，并在全球所有公司中位列前百分之六。安培计划于2035年实现零排放目标，ElectriCity则计划提前于2025年实现零排放。对公司内部和供应链设置更高标准的透明度及行为准则标准。独立而高效的公司管理模式，将由11位来自科技和汽车领域的专家组成董事会，其中1/3将是独立董事。
稳健的财务状况低风险和高回报的目标根据战略目标，安培计划于2031年实现约100万辆车的销售目标。计划到2025年通过4款车型的销售实现100亿欧元的财务目标，2031年随着7款车型的推出实现250亿欧元的销售收入，并于2023年和2031年之间实现 30%的年复合增长率。目标在2025年实现盈亏平衡和自由现金流，2030年以后的经营利润率为10%以上，并在2031年实现80%以上的现金转换率。如果市场条件有利，计划将于2024年上半年上市。日产和三菱汽车是首批投资者，总投资高达8亿欧元。高通技术也正在考虑投资。雷诺集团将继续在安培的股份中占据多数地位。
雷诺集团首席执行官卢卡?德?梅奥（Luca de Meo）表示，“面对来自东西方的挑战，安培正是欧洲市场雄心勃勃的、全面且结构性的回应。
秉持纯正的雷诺精神，安培致力于解决能源转型的当务之急，抓住市场增长的机遇，让电动车变得触手可及。
安培的首要目标是追求卓越的技术和优异的客户体验。我们在欧洲打造了两个原生电动车平台、七款车型计划、新一代中央集成式电子架构、基于安卓系统的先进软件生态，以及由高效运转的制造生态链组成的生态系统。
安培的独特之处在于采用开放和横向的方式与合作伙伴合作，确保在快速变化和竞争激烈的环境中以低风险、灵活和智能的方式进行资源配置。
安培结合了两大世界领先的优势：头部汽车制造商的经验和实力，以及新兴企业的灵活性和创新能力。安培正如同三维世界中的ESG，我们从零开始，并且在实现脱碳、循环经济和公平转型中达到最高标准。
在过往的两年准备期中，这支高度多元化、专业且热情的团队经受了极大的考验，我相信他们将继续取得更大的成功。”
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